बजाज
पल्सर सीएस 400
Aggressive and Sporty look. Dark front eyebrow graphics. Standard braking system
बजाज पल्सर सीएस 400 कीमत
बजाज पल्सर सीएस 400 कुंजी विशेष विवरण
| इंजन | |
| इंजन के प्रकार | 375cc , Four Stroke , Liquid Cooled , Single Cylinder , Fuel Injected engine |
| विस्थापन | 375.00 CC |
| ज्यादा से ज्यादा शक्ति | NA |
| अधिकतम टौर्क | NA |
| बोर और स्ट्रोक | NA |
| ईंधन वितरण प्रणाली | NA |
| दबाव अनुपात | NA |
| निष्क्रिय गति | NA |
| सिलेंडरों की नहीं | NA |
| शीतलन प्रणाली | NA |
| हस्तांतरण | |
| गियर के नहीं | NA |
| गियर शिफ्ट पैटर्न | NA |
| हस्तांतरण | 6-speed |
| क्लच | Wet | Multi-Plate |
| ईंधन टैंक | |
| ईंधन टैंक की क्षमता | NA |
| आरक्षित क्षमता | NA |
| आयाम | |
| ऊंचाई | NA |
| चौड़ाई | NA |
| लंबाई | NA |
| वजन नियंत्रण | 121.00 kg |
| व्हील बेस | NA |
| ग्राउंड clearence | NA |
| सर्किल त्रिज्या की ओर मुड़ते | NA |
| चेसिस और निलंबन | |
| निलंबन सामने | Inverted Telescopic Suspension |
| सस्पेंशन रियर | Monoshock Suspension |
| हवाई जहाज़ के पहिये के प्रकार | NA |
| टायर और पहियों | |
| सूर मोर्चा | NA |
| सूर रियर | NA |
| पहियों | Alloy wheels |
| ट्यूबलेस टायर्स | NA |
| ब्रेक | |
| ब्रेक मोर्चा | Disc |
| ब्रेक रियर | Disc |
| ABS | NA |
| माइलेज | |
| माइलेज शहर | NA |
| माइलेज राजमार्ग | NA |
| कुल मिलाकर माइलेज | NA |
| प्रदर्शन | |
| 0 to 60kmph | NA |
| 60 to 0kmph(Time) | NA |
| 60 to 0kmph(Distance) | NA |
| MaxSpeed | NA |
| 0 to 100kmph | NA |
| 100 to 0kmph(Time) | NA |
| 100 to 0kmph(Distance) | NA |
| उपकरण | |
| कम ईंधन की चेतावनी दीपक | NA |
| टैकोमीटर | NA |
| सफर की दूरी मापने वाला यंत्र | NA |
| डिजिटल स्पीडोमीटर | NA |
| डिजिटल ईंधन संकेतक | NA |
| दर्रा स्विच | NA |
| कम तेल संकेतक | NA |
| कम बैटरी सूचक | NA |
| ईंधन गेज | NA |
| डिजिटल ईंधन गेज | NA |
| स्टैंड अलार्म | NA |
| विशेषताएं | |
| प्रारंभ प्रकार | Electric |
| पायलट दीपक | NA |
| प्रोजेक्टर हेडलाइट | NA |
| क्लिप हैंडल | NA |
| कदम रखा सीट | NA |
| स्विच बन्द कर दो | NA |
| विद्युतीय | |
| प्रज्वलन | NA |
| हेड लैंप | LED Head Lamp |
| पिछली बत्ती | LED Tail Lamp |
| बैटरी | Maintanence Free |
| सींग | NA |
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