बजाज प्लेटिना 100 स्पोक ईएस भारत में

बजाज प्लेटिना 100 स्पोक ईएस Picture

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बजाज
प्लेटिना 100 स्पोक ईएस
Candy Red , Electron Blue , Ebony Black
4.0 / 5
  • Good Engine & Transmission
  • Great Mileage
  • Longest Seat In Its Segment
  • Highest Ground Clearance
  • Full Fiber Chain Cover
  • Metro Continental Tyres
  • Lack Of Front Disc Brake Option
  • Lack of Box Shaped Swingarm
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बजाज प्लेटिना 100 स्पोक ईएस कीमत

बजाज प्लेटिना 100 स्पोक ईएस कुंजी विशेष विवरण
इंजन
इंजन के प्रकारSingle cylinder 2-valve DTS-I with ExhausTEC
विस्थापन102.00 CC
ज्यादा से ज्यादा शक्ति8.2bhp @ 7500rpm
अधिकतम टौर्क8.6Nm @ 5000rpm
बोर और स्ट्रोक47 X 58.8
ईंधन वितरण प्रणालीPTE 16 Manual choke
दबाव अनुपातNA
निष्क्रिय गतिNA
सिलेंडरों की नहीं1
शीतलन प्रणालीY
हस्तांतरण
गियर के नहीं4
गियर शिफ्ट पैटर्नNA
हस्तांतरण4-speed
क्लचNA
ईंधन टैंक
ईंधन टैंक की क्षमता11.5 litre
आरक्षित क्षमता2.0 litre
आयाम
ऊंचाई1060 mm
चौड़ाई840 mm
लंबाई2000 mm
वजन नियंत्रण108.00 kg
व्हील बेस1255 mm
ग्राउंड clearence190 mm
सर्किल त्रिज्या की ओर मुड़तेNA mm
चेसिस और निलंबन
निलंबन सामनेHydraulic Telescopic Type 125mm travel
सस्पेंशन रियरTrailing arm with co- axial hydraulic shockabsorber and coil springs. SNS
हवाई जहाज़ के पहिये के प्रकारTubular Single Down Tube with Lower Cradle frame
टायर और पहियों
सूर मोर्चा2.75 x 17” - 41 P
सूर रियर3.0 x 17“ - 50 P
पहियोंSpoke wheels
ट्यूबलेस टायर्सN
ब्रेक
ब्रेक मोर्चा110 Drum
ब्रेक रियर110 Drum
ABSN
माइलेज
माइलेज शहर85.00
माइलेज राजमार्ग90.00
कुल मिलाकर माइलेज77.00
प्रदर्शन
0 to 60kmph8.30
60 to 0kmph(Time)0
60 to 0kmph(Distance)2.90
MaxSpeed87 Kmph
0 to 100kmph16.00
100 to 0kmph(Time)0
100 to 0kmph(Distance)0.00
उपकरण
कम ईंधन की चेतावनी दीपकN
टैकोमीटरN
सफर की दूरी मापने वाला यंत्रN
डिजिटल स्पीडोमीटरN
डिजिटल ईंधन संकेतकN
दर्रा स्विचY
कम तेल संकेतकN
कम बैटरी सूचकN
ईंधन गेजY
डिजिटल ईंधन गेजN
स्टैंड अलार्मN
विशेषताएं
प्रारंभ प्रकारElectric / Kick
पायलट दीपकNA
प्रोजेक्टर हेडलाइटNA
क्लिप हैंडलNA
कदम रखा सीटN
स्विच बन्द कर दोN
विद्युतीय
प्रज्वलनDigital CDI
हेड लैंप12 V 35 / 35 W HS1
पिछली बत्ती NA
बैटरीZero Maintenance Battery
सींग Single 12 V DC

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